A imagem mostra dois trabalhadores usando capacetes de segurança e uniformes verdes enquanto realizam manutenção em uma área urbana. Eles estão puxando, com a ajuda de uma corda, um grande galho ou tronco caído de dentro de um canal de drenagem à beira da estrada. O cenário inclui uma rua pavimentada com carros estacionados, um guardrail e prédios comerciais ao fundo, além de árvores e vegetação próximas ao canal.
Limpeza consiste na retirada de galhos, mato e árvores inadequadas (leucenas) nascidas dentro do canal

Visando garantir a manutenção urbana e um paisagismo adequado, teve início uma operação de limpeza e desobstrução no canal do córrego Itapeva, na avenida 31 de Março. A ação faz parte do plano de melhorias da Prefeitura de Piracicaba da bacia do manancial.

Com a aproximação do período de estiagem, a intervenção é facilitada e consiste na retirada de galhos, mato e árvores inadequadas (leucenas) nascidas dentro do canal e outros resíduos que podem prejudicar o fluxo de água e gerar transtornos à população.

“O trabalho no canal da 31 de Março é essencial para reduzir os riscos de alagamentos e manter o local organizado. Estamos realizando a limpeza interna do córrego e, sempre que necessário, vamos recuperar trechos da canalização, que é bastante antiga e com acesso dificultado. Mas estamos sempre acompanhando e avaliando todo o curso d’água e as estruturas envolvidas”, explicou o secretário de Obras, Infraestrutura e Serviços Públicos, Luciano Celêncio.

Limpeza consiste na retirada de galhos, mato e árvores inadequadas (leucenas) nascidas dentro do canal

O plano de melhoria do Itapeva contempla ainda outras ações de manutenção e recuperação de canais, reforçando os cuidados com a infraestrutura de drenagem e prevenindo transtornos à população.

O ITAPEVA – A bacia do córrego Itapeva tem uma área de drenagem de 788 hectares, tendo um trecho, ao longo da avenida Armando de Salles Oliveira, com canalização fechada e, na avenida 31 de Março, a céu aberto.

As obras de canalização do córrego Itapeva foram realizadas durante o governo de Luciano Guidotti, entre os anos de 1955 e 1959, quando também foi construída a avenida Armando de Salles Oliveira, acompanhando a sinuosidade do curso d’água.

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Com informações da Prefeitura de Piracicaba

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