Ação preventiva apreende motos elétricas irregulares em fiscalização

Nesta quarta-feira (7), o Detran-SP, apoiado pela Secretaria de Mobilidade Urbana de São Vicente (Semob-SV), realizou uma fiscalização dupla no Itararé, na ciclovia e na Avenida Ayrton Senna. A ação, que envolveu dois enfoques distintos, teve como objetivo assegurar o cumprimento das normas de circulação e promover a conscientização entre os usuários de motos elétricas. Como resultado, dois veículos irregulares foram recolhidos para o pátio, pois, as mesmas apresentaram características que os classificam como ciclomotores, seja por sua estrutura original ou devido a modificações que alteraram a velocidade máxima.

Secretário de Mobilidade Urbana (Semob), Alexandre Martins, detalhou como funcionou a fiscalização. “A fiscalização verificou, entre outros aspectos, a distância entre eixos, que deve ser de até 1,30 metro, e a largura máxima, que é de 70 centímetros. Se o veículo se enquadrar nesses critérios e mantiver a velocidade de até 32 km/h, é classificado como autopropelido. Ultrapassando esses limites, o veículo é considerado um ciclomotor, sendo necessário novas especificações, como habilitação”.

A ação também incluiu a conscientização dos usuários sobre os limites de velocidade. Em ciclovias, a velocidade máxima permitida para veículos autopropelidos é de 20 km/h, enquanto em passeios e espaços destinados aos pedestres o limite é de 6 km/h. A principal preocupação, além de garantir a segurança dos motoristas, é preservar a livre circulação dos pedestres, evitando que os veículos obstruam os caminhos públicos.

Diferença entre Autopropelidos, Ciclomotores e Motocicletas

Embora as três categorias envolvam veículos motorizados de duas rodas, elas têm características e regras distintas.

Autopropelidos: são veículos leves, como motos elétricas, que se destacam pela baixa velocidade e design compacto. Eles são permitidos em ciclovias e áreas específicas, desde que não ultrapassem a velocidade de 32 km/h e atendam aos critérios de tamanho e peso.

Ciclomotores: São veículos motorizados com motores de até 50cc e velocidade máxima de 50 km/h. Eles têm estrutura mais robusta e exigem habilitação específica para circulação.

Motocicletas: São veículos de maior potência e capacidade de velocidade, sendo reguladas por regras mais rígidas de habilitação e licenciamento, além de estarem sujeitas a outras normativas de trânsito.

Essa diferença é fundamental para a classificação e regulamentação dos veículos em espaços urbanos, garantindo maior segurança no trânsito e organização da mobilidade.

Na operação realizada na Avenida Ayrton Senna pelo Detran-SP, os agentes de trânsito utilizaram o etilômetro passivo, um dispositivo que detecta a presença de álcool no ar exalado pelo motociclista. Caso o teste inicial aponte suspeita, o condutor é encaminhado para a realização do etilômetro ativo, que oferece um diagnóstico mais preciso.

A escolha da avenida como local de fiscalização foi estratégica, pois oferece um fluxo moderado de veículos, permitindo que a operação seja realizada de forma segura para todos os envolvidos, sem causar grandes transtornos.

Por: Luis Gomes