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Início » Guararema » Guararema Sem Pagar tem alta de 37% na procura e soma quase 400 mil viagens no início de 2026

Guararema Sem Pagar tem alta de 37% na procura e soma quase 400 mil viagens no início de 2026

RedacaoBy Redacao28 de março de 2026Nenhum comentário4 Mins Read
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Com informações da Prefeitura de Guararema

Guararema Sem Pagar tem alta de 37% na procura e soma quase 400 mil giros catraca no início de 2026

📸 Crédito foto: Comunicação/PMG

O programa Guararema Sem Pagar, iniciativa da Prefeitura de Guararema que traz gratuidade total na tarifa do transporte público municipal, registrou alta de 37,2% na procura no primeiro bimestre de 2026 na comparação com o mesmo período do ano anterior. Dados da Secretaria Municipal de Segurança Pública e Transporte mostram que, em janeiro e fevereiro deste ano, o sistema somou 398.717 giros de catraca – marca que supera os 290.547 giros de catrada registrados nos mesmos meses de 2025, logo após o lançamento do projeto.

Na prática, os dados confirmam que o sistema de transporte de Guararema ganhou escala e confiança da população. O aumento de 37% significa que, mesmo após o impacto inicial da novidade, o volume de passageiros continuou subindo. Isso mostra que o morador integrou o ônibus gratuito definitivamente à sua rotina, realizando mais deslocamentos do que fazia no ano passado para trabalhar, estudar e circular pelos bairros.

De acordo com o prefeito de Guararema, o Zé, o crescimento supera as expectativas e reforça a qualidade do sistema. “No balanço do primeiro ano do programa nós já observamos que a utilização do ônibus foi muito maior do que quando o sistema era pago. Mas, temos observado que a procura continua crescendo, ou seja, as pessoas estão aproveitando cada vez mais o Guararema Sem Pagar”, destaca ele.

“O benefício vai além dos passageiros, pois toda a cidade ganha com o comércio mais movimentado e o fortalecimento de vários setores da nossa economia”, acrescenta o prefeito.

Considerando apenas janeiro de 2026, o sistema de transporte gratuito registrou 169.450 utilizações, contra as 116.231 do primeiro mês de operação do programa, em janeiro de 2025 – uma alta de 45,7% na procura. Já em fevereiro de 2026, a movimentação foi de 229.267 giros de catraca, superando os 174.316 registrados no mesmo mês do ano anterior – alta de 31,5%.

Os indicadores mostram que Guararema Sem Pagar tem uma média histórica de cerca de 200 mil utilizações mensais desde sua implementação. O pico histórico de utilização em 30 dias ocorreu em agosto de 2025, com a marca mais de 250 mil giros de catraca.  

O programa

Além da gratuidade total da tarifa, o Guararema Sem Pagar também está associado à renovação da frota, que passou de 19 para 38 ônibus com o lançamento. O programa tem um sistema de linhas organizado por cores e itinerários que atendem a todos os bairros e também os alunos das redes municipal e estadual de ensino.

Somado à gratuidade total da tarifa para todos os públicos, o serviço inclui melhorias na infraestrutura urbana, como a instalação de novos pontos de ônibus iluminados por energia solar e equipados com portas de conexão USB, garantindo conforto e segurança para as famílias que utilizam o transporte para circular pelos bairros.

Com o aumento da frota e a reorganização dos horários e trajetos, o sistema busca facilitar o deslocamento diário e ampliar o acesso de toda a população ao transporte público gratuito. A economia gerada pelo programa reflete diretamente no orçamento das famílias, permitindo que o valor antes destinado ao transporte seja utilizado em outras prioridades do dia a dia.

Toda operação do Guararema Sem Pagar é custeada pela Prefeitura de Guararema. Com exceção dos alunos das redes Municipal e Estadual de Ensino, não há necessidade de uso de cartão e também não é preciso comprovar residência em Guararema, pois a gratuidade vale para todos os usuários de transporte público.

Mais informações sobre o programa, bem como o itinerário dos ônibus pode ser conferido no site do Guararema Sem Pagar, no endereço https://sempagar.guararema.sp.gov.br/.


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