O trecho opera no sistema “pare e siga” 24 horas e exige uma execução mais cuidadosa devido à complexidade do solo encontrado no local. Em alguns pontos, as escavações chegam a quase seis metros de profundidade para a implantação da nova tubulação de drenagem, com um metro de diâmetro, ao longo de aproximadamente 400 metros.
O principal desafio da obra está nas características do terreno, composto inteiramente por rocha fraturada. Esse tipo de solo exige escavações mais lentas, técnicas específicas e o uso permanente de escoramentos blindados de aço para garantir a segurança dos trabalhadores, a estabilidade da pista e a manutenção de uma faixa de tráfego em funcionamento durante toda a obra.
Além disso, apesar da avenida subir neste trecho, a tubulação subterrânea precisa manter inclinação contínua para assegurar o fluxo correto da água da chuva, o que faz com que a profundidade da vala aumente gradativamente ao longo da execução.
Para minimizar os impactos no trânsito, especialmente nos períodos de maior movimento, foi adotada uma operação especial: as escavações são interrompidas antecipadamente às sextas-feiras para fechamento e aterramento das valas, permitindo a liberação das duas faixas da via aos finais de semana e feriados. Os trabalhos são retomados às segundas-feiras.
Embora esse processo aumente o tempo de execução, a medida foi adotada para reduzir os transtornos à população e evitar o isolamento da região. A Prefeitura reforça que a obra segue todas as normas técnicas de segurança e representa uma solução definitiva para a drenagem urbana da região.
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Com informações da Prefeitura de Ilhabela
