Os desafios estruturais e institucionais da locomoo por bicicletas nortearam, nesta quarta-feira (10), o 2 Encontro Ciclovirio do Estado, promovido pela Frente Parlamentar em Defesa da Mobilidade Cicloviria da Assembleia Legislativa de So Paulo. O evento contou com a parceria da Federao Paulista de Ciclismo (FPC) e da Associao Brasileira de Ciclistas, Skate, Patins e Cadeirantes (ABCSPC).
Coordenador da Frente na Alesp, o deputado Sebastio Santos (Republicanos) afirmou que a ampliao da mobilidade sustentvel depende da articulao entre instituies e usurios de meios de transporte no motorizados. Segundo a ABCSPC, o estado possui mais de 33 milhes de ciclistas. “A nica forma de o ciclismo avanar se organizar. Onde no tem organizao, no tem poltica pblica”, declarou.
Santos destacou a retomada da Volta Ciclstica Internacional de So Paulo, em 2025, aps 11 anos de interrupo, como um marco da articulao do movimento ciclista no estado. O parlamentar autor do projeto de lei (PL 930/2025) que inclui a competio no Calendrio Turstico do estado. A proposta aguarda deliberao conclusiva da Comisso de Turismo.
O presidente da Federao, Jos Claudio dos Santos, o Facex, reforou a importncia da articulao institucional ao reconhecer que o ciclismo uma modalidade que depende do apoio do poder pblico. “Um evento qualquer de bicicleta, desde um passeio simples, demanda, no mnimo, quatro secretarias: Sade, Transporte, Segurana e Esporte”, disse.
J o presidente da Associao, Jess Teixeira Felix, defendeu o reforo da segurana viria para os ciclistas. Dados do Sistema de Informaes de Acidentes de Trnsito em So Paulo (Infosiga-SP) apontam 95 mortes de ciclistas, entre janeiro e abril de 2026.
Felix destacou a necessidade de investimentos em infraestrutura, especialmente na conexo segura entre as rodovias e as reas urbanas, com ciclovias fisicamente segregadas e acostamentos adequados. “Estamos enterrando um ciclista todo final de semana”, lamentou.
Experincias municipais
Gestores municipais apontaram a incluso do planejamento ciclovirio como instrumento fundamental para a mobilidade ativa.
O secretrio de Transportes de Praia Grande, Leandro Avelino, afirmou que o planejamento integrado foi decisivo para ampliar a infraestrutura cicloviria na Baixada Santista. O modelo de articulao metropolitano resultado do pioneiro Plano Regional de Mobilidade Sustentvel da Baixada Santista, custeado com recursos internacionais. A medida deve viabilizar a implantao de ciclovias na duplicao da ligao entre Guaruj e Bertioga.
J o secretrio de Mobilidade de Taubat, Carlos Eugnio Monteclaro Cesar Junior, defendeu que os projetos ciclovirios sejam orientados por estudos tcnicos e integrados aos planos diretores municipais. Ele criticou a criao de trechos isolados da malha urbana apenas para ampliar indicadores de extenso cicloviria, sem garantir conectividade e funcionalidade ao sistema.
Homenagens
No encerramento do Encontro, a Associao Brasileira de Ciclistas homenageou lideranas, gestores pblicos, entidades e prefeituras que atuam na promoo da mobilidade por bicicleta. Entre os agraciados com a medalha estavam a vereadora paulistana Renata Falzoni (PSB) e o diretor do portal Mobilize Brasil, Ricky Ribeiro.
No mbito municipal, Praia Grande, So Jos dos Campos e Taubat receberam medalhas e trofus pelo desenvolvimento de projetos ciclovirios e pela incorporao da mobilidade ativa em seus planos diretores.
Assista ao evento na ntegra, em transmisso da TV Alesp:
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Com informações da Assembleia Legislativa de São Paulo
