São Paulo, XX de setembro de 2026 – Em São Paulo, 152 mil trabalhadores levam mais de duas horas para chegar ao trabalho, segundo os resultados do Censo 2022 sobre deslocamentos, divulgados pelo IBGE. O dado ajuda a dimensionar a complexidade da mobilidade na maior cidade do país, em que tempo, distância e disponibilidade de transporte fazem parte da rotina diária de milhões de pessoas.Ao mesmo tempo, outro levantamento recente do instituto mostra como as plataformas digitais passaram a ocupar um espaço relevante dentro desse cenário. Em 2025, o Brasil tinha 905 mil condutores de automóveis atuando por meio de aplicativos, o equivalente a 45,9% dos 1,97 milhão de profissionais dessa categoria. O contingente cresceu 9,8% em um ano e 26% desde 2022.
O fenômeno tem peso especial no Sudeste. A região reúne 55,3% de todos os condutores que atuam por meio de plataformas de serviços no país, ou cerca de 1,08 milhão de pessoas. Os dados fazem parte da PNAD Contínua sobre trabalho por plataformas digitais 2025, divulgada pelo IBGE em setembro deste ano.Os dois levantamentos medem fenômenos diferentes e não permitem afirmar que os aplicativos reduzem o tempo gasto no trânsito. Juntos, porém, mostram como a mobilidade urbana e o trabalho ao volante vêm sendo transformados pela tecnologia, especialmente em grandes centros como São Paulo.
Para atender à essa demanda por mais controle e transparência na maior cidade da América Latina, a inDrive oferece, para motoristas e motociclistas parceiros da capital, uma jornada que integra inteligência artificial, aprendizado de máquina, verificação de dados e suporte humano 24h, com o objetivo de criar um ambiente de transparência e confiança entre usuários.
A comunicação pré-embarque, por exemplo, é blindada por um chat moderado por IA, capaz de filtrar linguagem agressiva e assédio antes mesmo que a corrida comece, e todas as identidades são previamente verificadas. Reforçando essa privacidade, a inDrive disponibiliza o mascaramento de número para chamadas de rede celular, estendendo a proteção para situações em que os usuários se conectam sem acesso à internet. Com esse recurso, os números reais nunca são compartilhados entre motoristas parceiros e passageiros, independentemente de como a chamada seja feita.
Uma vez iniciada a corrida, o monitoramento segue de forma contínua e em tempo real. A funcionalidade de acompanhamento de trajetos rastreia a viagem e aciona alertas automáticos ao detectar padrões ou desvios de rota incomuns, por exemplo. Pela Central de Segurança, os usuários centralizam ferramentas como o compartilhamento de localização, chat prioritário com o Suporte, cadastro de até cinco contatos de emergência, botão de Ligar 190 e a gravação de áudio direto no aplicativo, recurso implementado para inibir excessos, promover o respeito mútuo e colaborar diretamente com a solução de incidentes.
“A segurança começa também antes da viagem. Quando todos são previamente verificados, têm acesso às informações necessárias para decidir quanto querem pagar e com quem desejam viajar, cria-se uma camada adicional de confiança que ajuda a prevenir muitas das situações de risco”, afirma Larissa Coutinho, Safety Manager da inDrive no Brasil.
Para garantir que a proteção não termine com o fim da viagem, a inDrive disponibiliza suporte ao cliente 24 horas por dia aliado a um modelo de machine learning (aprendizado de máquina) para classificar denúncias e problemas com maior rapidez. Esses algoritmos funcionam como ferramentas para otimizar a segurança, mas sem anular o atendimento humano. Além disso, o sistema de avaliação mútua e feedback secundário permite que parceiros e passageiros deem notas de uma a cinco estrelas uns aos outros, relatando suas experiências.
Todas essas tecnologias são constantemente retroalimentadas pelas interações pós-viagem, momento em que a análise de dados e o suporte da inDrive, atuam para refinar o ecossistema. O avanço da tecnologia é fundamental, mas a segurança não se constrói apenas com funcionalidades. É preciso combinar prevenção, suporte e melhoria contínua dos processos. Cada ocorrência analisada gera aprendizados que ajudam a desenvolver novas medidas de proteção para todos”, explica Coutinho.
Ao conectar a prevenção pré-embarque, o monitoramento em tempo real e a escuta ativa no pós-viagem, a inDrive consolida um ecossistema de mobilidade verdadeiramente seguro para motoristas parceiros de São Paulo, em constante evolução e transparente do início ao fim.
Sobre a inDrive
A inDrive é uma plataforma global de intermediação de mobilidade e entregas. Seu aplicativo foi baixado mais de 400 milhões de vezes e foi o segundo de mobilidade com mais downloads pelo quarto ano consecutivo. Além da intermediação de transporte individual de passageiros por aplicativo, a inDrive oferece uma lista crescente de serviços urbanos, incluindo intermediação de transporte individual de passageiros intermunicipal e de entregas. Em 2023, a empresa lançou o New Ventures, um braço de empreendimentos e fusões e aquisições.
A inDrive opera em mais de 1.200 cidades em 48 países. Impulsionada por sua missão de desafiar as injustiças por meio de escolhas justas, a empresa persegue esse objetivo tanto por meio de seu negócio principal, que apoia comunidades locais por meio de um modelo de preços justos, quanto pelo trabalho de seus programas de impacto.
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